Привід без кінцевого вимикача

Привід без кінцевого вимикача

Привід без кінцевого вимикача Лише двигун лінійного приводу У цій конфігурації привод не має пристрою кінцевого вимикача, тому на виході ми маємо лише два кабелі живлення двигуна постійного струму.
Зверніть увагу, що використання лінійного приводу без будь-якого пристрою, який контролює його хід, може бути дуже небезпечним, і дуже легко для приводу перейти до механічної зупинки, що означає, що шток досягає межі ходу (повністю відкритий або повністю закритий) і мотор продовжує працювати, через деякий час мотор згоряє або ламаються шестерні.

Привід з кінцевим вимикачем тільки з діодами

Найпростіший спосіб використання приводу з 2 положеннями, усі відкриті та всі закриті.
Проводка кінцевого вимикача вимикається, припиняється подача електроенергії до двигуна, і це припиняється.
Увага, привод завжди живиться від струму.
Щоб змінити передачу, просто поміняйте полярність.

Актуатор з енкодером

Однак у цій конфігурації привод не має кінцевих вимикачів, а має лише дроти живлення двигуна та дроти кодера.(зазвичай з 2 каналами 4 імпульси на оборот)
Енкодер - це пристрій, який генерує 4 імпульси на кожному оберті двигуна, таким чином ви завжди можете знати положення штока.
Однак у цій системі, якщо, наприклад, зникає струм, положення штока втрачається, кінцевий вимикач та інший датчик повинні бути вставлені в програму як точка «0».

Привід із дротовим кінцевим вимикачем і енкодером

Завдяки проводці кінцевих вимикачів мікроперемикачів з діодами, ви можете використовувати енкодер, не турбуючись про те, чи зупиниться привод чи ні.
Електропроводка кінцевого вимикача з діодами дозволяє використовувати привод у повній безпеці, привод досягає граничного ходу (усі відкриті / всі закриті) вимикається, тобто мікровимикач відключає живлення двигуна.Увага, привод завжди живиться від струму.